„A reggeli szabadedzés után nagyon elégedett voltam, mert jól tudtam dolgozni a kezemmel és nem voltak fájdalmaim” – kezdte Loris Capirossi.
„Úgy éreztem, hogy elég jól motoroztam és visszarázódtam a dolgokba. Délután kijöttem egy új gumival, és az első körben jól is ment, de mikor hatosból négyes fokozatba váltottam és balra dőltem, elvesztettem a kontrollt és a gép ledobott – folytatta – Az volt a probléma, hogy amikor elestem, a motor rám esett és átlyukasztotta a karomat. Nem volt könnyű, de tudom, hogy rengeteg ember van körülöttem, aki támogat.
„Most azon fogok dolgozni, hogy százszázalékosan rendbe jöjjek és visszaülhessek a motorra, amilyen gyorsan csak lehet!” – fogalmazott az olasz, aki nagyon elszánt, és keményen küzd, hogy a hétvégén ismét nyeregbe szállhasson.
Chris Vermeulen – Capirossi csapattársa – pozitívan értékelte a délutáni szabadedzést, hiszen a biztató tizedik helyre sikerült behoznia a Suzukit.
„Elég jól alakult az egész nap, bár ma reggel akadt néhány gondunk az erőforrás beállításaival, ami először nagyon megnehezítette a motorozást” – mondta az ausztrál versenyző.
„A szerelők azonban nagyon keményen dolgoztak, hogy kijavítsák, és még a japán gyárból is kaptak néhány információt, amelyek segítettek, így közösen meg tudtuk oldani a problémát. Délután a motor jobban működött, de mivel sokat kihagytam a reggeli edzésből a megfelelő beállítás keresése maitt, sok munkánk maradt délutánra. Végül sikerült bekerülnünk a top tízbe, és biztos vagyok benne, hogy holnap még jobbak leszünk” – zárta Chris Vermeulen.
